Menurut Reuters, recall diakukan karena terjadi masalah pada peranti lunak (software) yang berpotensi mengganggu fungsi operasional transmisi otomatis. Kesalahan peranti lunak tersebut akan mengakibatkan transmisi rusak, utamanya apabila pengemudi memindahkan tuas transmisi secara cepat dari mundur (R) ke netral (N)-drive (D) dilakukan saat terjebak di salju atau lumpur.
Untuk Accord, permasalahan terjadi pada model produksi 2005-2010. Khusus di AS dan Kanada, CR-V juga menghadapi masalah yang sama untuk unit produksi 2007-2010 dan Element keluaran 2005-2008. Adapun di China, recall dilakukan terhadap 160.000 Odyssey produksi 2005-2009 dan 4.000 Spirior keluaran 2010.
Chris Martin, juru bicara Honda, di California mengatakan, "Kerusakan hanya ditemukan pada beberapa kendaraan. Sebagian besar konsumen tak akan merasakan masalah ini. Ini hanya masalah program peranti lunak."